湖北日报讯 （记者严运涛）哪里有弯道、坡道，哪里路面坑坑洼洼，哪里下雨，哪里下雪……开着未来的“信息化汽车”，车外的一切信息，您可以了如指掌。

20日，武汉代表团分组审议政府工作报告时，省人大代表、中国工程院院士刘经南提出打造“信息化汽车”的建议，引起了与会代表的关注。

信息化汽车是啥模样？刘经南解释，信息化汽车可通过信息平台，将汽车在运动过程中的工作状况、周边路况等实时反馈给车主，指导车主安全文明驾驶。

刘经南说，目前，很多司机在路上驾车，哪里有弯道、坡道，哪里路面坑坑洼洼，都是靠交通指示牌引导。有了信息平台，不仅可以反映路况、车流量，甚至还可以反映某个区域的天气变化情况。哪里在下雨，哪里有积雪，都可以通过信息平台反映出来。此外，路况和车子工作状况的所有信息可以实时采集，传达到车辆信息控制系统。信息控制中心对车辆进行实时监控。

刘经南说，通过信息共享平台，建立统一的连接汽车、企业、住户、小区、4S店和政府监控中心及服务中心的网络，最终可实现智能交通。

“建议非常好，具有实用价值。”院士“信息化汽车”的新概念，让省人大代表、东风汽车公司党委副书记范仲眼前一亮。

自主创新，信息化之路是国产汽车发展的新方向。范仲深有感触地说，目前，中国已经步入了汽车生产第一大国。国产汽车的自主品牌占市场比率约40%，但大都处于低端市场，竞争力不够。研发信息化汽车具有很大的市场空间，也能为车主安全驾驶提供更好的保障。