“可以回家啦！”“出门不用发愁了！”10月29日，农历九月初九重阳节，宜昌市秭归县屈原镇乐平里村至县城茅坪的班车恢复通行消息，在村民微信群刷屏，该镇凤凰溪村的杜海军、漆树坪村的李志凤道出了大山深处村民的心声。

10月30日清晨5:30，首班车从乐平里村委会准时发车，途经仙女坪、漆树坪、铺坪等村，下午1:00自茅坪返程。亲民的票价和司机李大志的备案联系方式，让这趟“民生班车”不仅跑得稳，更暖到了群众心坎里。

这趟班车的重启，源于一场依托“5号见”活动机制打响的出行“突围战”。

时间拉回6月5日，在秭归县屈原镇“5号见”活动现场，村民黄五七的诉苦引发了大伙的共鸣：“现在班车不跑了，我想到银行取笔急用的钱都找不到代步的车，急得没得法！”村民向德蛟也感叹：“就这一趟连接屈原和新滩的班车，停了之后，咱老百姓办点事，光赶路就耗没了力气。”

群众的呼声就是代表行动的指令。“我们会立即向上反映，尽快解决大家的出行难题。”县人大代表朱圣鹏当场承诺，他迅速梳理收集到的诉求，提出恢复乐平里至集镇和茅坪的公共交通的建议，并向县人大常委会提交。

秭归县人大常委会高度重视，将代表建议转县交通运输局办理。县交通运输局联合屈原镇政府、客运公司、班车经营者等多次现场会商，发现“其他经营车辆超载”和“客流量不足”是制约线路运营的核心问题。

为根治难题，各方经反复研讨达成共识，制定针对性方案：常态化巡查和精准监管，严厉打击超载等违法违规行为。受长期停运影响，原客车司机外出就业，无合适司机替代，经营者亲自承担驾驶工作。种种原因，班车运营仅维持9天。

面对“复运又停摆”的困境，朱圣鹏、鲁智勇等代表主动担当，一方面多次赴县交通运输局协调线路运营细节，从政策支持到资源调配，全力扫清障碍；另一方面，他们与原经营者深入恳谈，倾听实际困难，共同研究司机招募和长久运营的有效办法。

在屈原镇党委的统筹协调下，各方力量凝聚成绳，堵点难点逐一攻克。最终，新经营者成功接手线路，不仅解决了司机短缺问题，还完善了长期运营计划。

恰逢重阳佳节，这辆承载群众期盼的客车再次启程，稳稳兑现了“长期跑、稳当跑”的承诺。曾几何时，村民向文英感慨“班车是咱的生命线”，李国泽叹息“百姓出门不便”；而今，这些诉求已化为乘客的笑容。

从6月诉求提出到10月民事办结，四个月的全程跟踪问效，“5号见”真正实现了民意上达、实事落地。乐平里的班车重启，不仅是出行难题的破解，更是人大代表践行“民有所呼、我有所应”的生动注脚。（吴吉红 杨金花）